| Welcome Guest |
Search | Active Topics | Members | Log In | Register
|
|
|
Rank: Newbie
Groups: Member
Joined: 4/21/2008
Posts: 0
Points: 3
Location: APOMAXOI
|
KALH H PROSPATHIASOY DHMARXE ALLA KATI LOIPEI KAPIOI ALLOI SYNERGATES ISWS? ALLA LES ESY ALLA AYTOI TO PROSOPIKO TI LEEI TA PHGADAKIA OI POLITES TI MAS LENE KATHE MERA EKSO TA AKOYTE TA LANBANETE YPOPSH H ALLAZONIA KAI 3 KAI O KOYKOS? KATI DEN PAEI KATHOLOY KALA
VHF/UHF (FM, SSB, WSJT-MS-Scatter, Satellite AO40, Packet, Echolink)
abt. 200Watt 2x10Elem. CrossYagi, 2x19Elem.X-yagi, X7000
on UHF,SHF (FM, ATV, SAT AO40 Mode-S)
on 461THz Red LASER Communication (AM,FM,PSK,PUA43) 650nm, 5mWatt ..more than 55km ODX
Bio last modified: 2006-04-27
|
|
Rank: Newbie
Groups: Member
Joined: 5/13/2008
Posts: 0
Points: 3
Location: Νέα Φιλαδέλφεια
|
Αυτό το forum λειτουργεί, ή απλά υπάρχει;
|
|
Rank: Newbie
Groups: Member
Joined: 5/14/2008
Posts: 0
Points: 3
|
?
|
|
Rank: Newbie
Groups: Administration
Joined: 5/9/2008
Posts: -2
Points: -191
|
Το συγκεκριμένο forum βρίσκεται σε κατάσταση Πιλοτικής Λειτουργίας και θα ενεργοποιηθεί πλήρως τον επόμενο Μήνα.
Έως τότε μπορείτε να καταθέτετε τις απόψεις σας για οποιοδήποτε θέμα αφορά την πόλη μας.
|
|
Rank: Newbie
Groups: Member
Joined: 5/18/2008
Posts: 0
Points: 3
Location: nea filadelfeia
|
ANTE KALORIZIKO KAI KALES DOULEIES:) EAN KAI THELI DOULEIA AKOMA THA TA KATAFERETE EIMAI SIGOUROS.EXO MERIKES DEMONIES APORIES KAI THA ITHELA EAN BORI KAPOIOS NA MOU TIS LISI GIATI I DIMOTIKI SIGKINONIA PERIORIZETE MONO SE ENA DROMOLOGIO KAI AFTO STON MISO DIMO?OPOS EPISIS GIATI EIMASTE O MONADIKOS DIMOS POU DEN EXI DIASINDESI ME ALLOUS?EXO DEI TA LEOFORIA TIS METAMORFOSIS NA PERNANE APO IRAKLIO NEA IONIA KAI FILADELFEIA OPOS KAI TIS IONIAS ALLA KAI TOU IRAKLIOU EMEIS GIATI DEN PAME MEXRI TOUS STATHMOUS TOU ILEKTRIKOU KAI STAMATAME KANA XILIOMETRO MAKRIA?EPIDI EINAI DIMOS ATHINAION O PERISOS?NA PAME TOTE STA PEYKAKIA I STIN NEA IOINIA STON PROASTIAKO THA PIGENOUME STIN METAMORFOSI?TA DROMOLOGIA KAI TIS STASEIS EKI POU EINAI POIOS SIGINONIOLOGOS TA EBGALE KAI ME PIO KRITIRIO NA KALIPSI ANAGES TON DIMOTON I NA PROSTHESI AKOMA ENA LEOFORIO STO DROMO?OI ORES TON DROMOLOGION GIATI DEN ANAGRAFONTE PANTA?OI STASEIS DEN BOROUN NA GINOUN PIO MEGALES NA FENONTE KALITERA PREPI NA EINAI ETSI?SAS ZALISA ME TIS EROTISIS TO KSERO ALLA NOMIZO OTI EINAI LOGIKES.
|
|
Rank: Newbie
Groups: Member
Joined: 4/13/2008
Posts: 0
Points: 3
Location: Νέα Φιλαδέλφεια
|
Με γεια το φόρουμ!
Σχετικά με αυτά που ρώτησε ο kabeiros για την δημοτική συγκοινωνία: Γενικά οι δημοτικές συγκοινωνίες, απ' ότι έχω ακούσει τουλάχιστον, δεν μπορούν να βγαίνουν έξω από τα όρια του δήμου παρά μόνο για να εξυπηρετήσουν κάποιο σημείο γενικότερου ενδιαφέροντος (σταθμός Μετρό κλπ), και για να το κάνουν αυτό χρειάζεται άδεια. Έχω δει τα λεωφορεία της Νέας Ιωνίας πηγαίνουν στο νεκροταφείο του Κόκκινου Μύλου (σημείο γενικότερου ενδιαφέροντος, δες και εδώ) και της Μεταμόρφωσης στον σταθμό του ΗΣΑΠ στο Ηράκλειο (ή μπορεί να ήταν και ο σταθμός της Νέας Ιωνίας). Αυτά τα λεωφορεία σταματούν μόνο στον τελικό προορισμό τους και όχι σε ενδιάμεσα σημεία, όταν είναι έξω από τον δήμο τους. Για τον Περισσό που λες ίσως να μην τους έβγαινε από άλλους δρόμους η διαδρομή. Οι στάσεις νομίζω είναι ευδιάκριτες αλλά το ότι δεν υπάρχουν πια οι ώρες που περνά το λεωφορείο από εκεί είναι πρόβλημα. Θα μπορούσαν να επισκευάσουν τις στάσεις και παράλληλα να ανακοινώσουν τα δρομολόγια στη σελίδα του δήμου στο Ίντερνετ. Και νομίζω ότι θα έπρεπε να αλλάξει η διαδρομή των λεωφορείων αφού η γραμμή 2 έχει καταργηθεί. Ίσως μία διαδρομή του τύπου: Περισσός - Κέντρο Φιλαδέλφειας - Πίνδου - Νεκροταφείο - Σοφούλη - Αναγεννήσεως - Πλαστήρα - Τρωάδος - Δεκελείας - Κέντρο Φιλαδέλφειας - Περισσός, σαν κυκλική με 2 από τα 3 λεωφορεία που έχει ο δήμος, να ήταν καλύτερη.
|
|
Rank: Newbie
Groups: Member
Joined: 6/18/2008
Posts: 0
Points: 6
|
Αγαπητοί Συνδημότες,
Σας καλωσορίζουμε στο δικτυακό τόπο του Δήμου Νέας Φιλαδέλφειας. Ευελπιστούμε να καταστήσουμε τη ιστοσελίδα μας έναν τόπο επικοινωνίας, ενημέρωσης και εξυπηρέτησης του Δημότη, με την αμεσότητα και τη διαδραστικότητα που εξασφαλίζει στον χρήστη η τεχνολογία του Διαδικτύου. Έχει ιδιαίτερη σημασία για μας να μαθαίνουμε τις απόψεις, τις προτάσεις, τα παράπονα, τις καταγγελίες, τις ερωτήσεις και οτιδήποτε άλλο θέλετε να μοιραστείτε με μας και τους συνδημότες μας, ώστε όλοι μαζί, να βρίσκουμε λύσεις στα προβλήματα που σας απασχολούν και έτσι, να συνδιαμορφώνουμε το μέλλον της πόλης μας. Στόχος μας είναι η αμφίδρομη επικοινωνία με σας και στο πλαίσιο αυτό, ιδιαίτερη έμφαση δίνουμε στη συμμετοχή σας στο forum της ιστοσελίδας, που αποτελεί το δικό σας βήμα έκφρασης και επικοινωνίας. Σας καλούμε λοιπόν όλους να μετέχετε ενεργά στην προσπάθεια αυτή του Δήμου που αποσκοπεί, τόσο στον εκσυγχρονισμό και την αναβάθμιση των υπηρεσιών που παρέχει ο Δήμος, όσο και στην βελτίωση της μεταξύ μας σχέσης.
|
|
Rank: Newbie
Groups: Member
Joined: 6/18/2008
Posts: 0
Points: 6
|
Με αφορμή τα εύλογα ερωτήματα που έθεσε αναφορικά με τη δημοτική συγκοινωνία ο χρήστης kabeiros, οφείλουμε να σας ενημερώσουμε πως το συγκοινωνιακό δίκτυο της πόλης βρίσκεται σε φάση επανεξέτασης προκειμένου να διαπιστωθεί ποιες αλλαγές θα μπορούσαν να συντελέσουν στην αναβάθμιση των παρεχόμενων υπηρεσιών στους δημότες.
Πληροφοριακά αναφέρουμε πως το έργο της Δημοτικής Συγκοινωνίας ξεκίνησε τη λειτουργία του τον Απρίλιο 2006 με 2 κυκλικές γραμμές με σκοπό να εξυπηρετήσει τους δημότες - κάτοικους του δήμου Νέας Φιλαδέλφειας με προτεραιότητα στις ευπαθείς ομάδες πληθυσμού.
Σκοπός της Δημοτικής Συγκοινωνίας είναι να ενισχυθεί γενικότερα η ανάπτυξη της πόλης της Νέας Φιλαδέλφειας και να δημιουργηθεί η απαραίτητη προς τούτο υποδομή, χωρίς να αποσκοπεί στην αποκομιδή ή στην προσπόριση οικονομικού οφέλους.
Η γραμμή 2 - η οποία κατά παράβαση διερχόταν και έκανε στάσεις στη Λ. Δεκελείας- σταμάτησε να λειτουργεί από τον Απρίλιο 2007 λόγω της μη προσέλευσης επιβατών εξαιτίας της διέλευσης τριών λεωφορειακών γραμμών του ΟΑΣΑ.
Η γραμμή 1 λειτουργεί κυκλικά με σκοπό να εξυπηρετεί τους κατοίκους -και όχι μόνο -που θέλουν να μεταβούν ως επί το πλείστον στην περιοχή Απομάχων (ΙΚΑ- Νησίδα- Νεκροταφείο) που εξυπηρετούνται μόνο με μία γραμμή, τη Ν. 6 του ΗΛΠΑΠ, εδώ και δεκαετίες.
Σύμφωνα με την υπ΄ αριθμ. 379/2007 απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου του Δήμου Νέας Φιλαδέλφειας, τροποποιήθηκε το επιχειρησιακό σχέδιο και η Προγραμματική Σύμβαση της Δημοτικής Συγκοινωνίας με λειτουργία 1 κυκλικής γραμμής.
Λόγω της μετατροπής της Δημοτικής Επιχείρησης σε Κοινωφελή Επιχείρηση σύμφωνα με το Ν.3463/06, αυτή τη χρονική περίοδο δεν είναι εφικτή η επαναλειτουργία της δεύτερης γραμμής. Στους σκοπούς της Κοινωφελούς Επιχείρησης όμως, έχει συμπεριληφθεί η λειτουργία 2 κυκλικών γραμμών και θα μελετηθεί εκ νέου, για την καλύτερη εξυπηρέτηση των κατοίκων μας.
Τέλος, αναφορικά με το άλλο ζήτημα που τέθηκε σχετικά με τη σύνδεση της δημοτικής συγκοινωνίας με σταθμό του Ηλεκτρικού, εκτός του γεγονότος ότι υπάρχει ήδη στάση πλησίον του σταθμού «Περισσός», το τρόλευ 3 που διέρχεται από τη Δεκελείας, συνδέεται με το σταθμό «Άνω Πατήσια», συνεπώς οι δημότες μας έχουν τη δυνατότητα να εξυπηρετηθούν με δύο γραμμές για την πρόσβαση τους στον Ηλεκτρικό.
|
|
Rank: Newbie
Groups: Member
Joined: 11/1/2008
Posts: 0
Points: 6
|
Η πεζοδρόμηση πλησίων του ideal εχει δημιουργήσει κυκλοφοριακό κομφούζιο παρακαλώ καντε κάτι.
|
|
Rank: Newbie
Groups: Member
Joined: 1/29/2009
Posts: 0
Points: 3
|
Γειά σας.
Θεωρώντας ότι αυτή η υπηρεσία πάνω από όλα διακρίνεται για την αμεσότητα στην επικοινωνία θα ήθελα να σας συγχρώ & να σας πληροφορήσω για τα ακόλουθα :
1) Προ των τελευταίων δημοτικών εκλογών στις εργατικές πολυκατοικίες της Εθνικής Οδού (Γ' συγκρότημα αν δεν κάνω λάθος) κατά μήκος της οδού Φλέμινγκ & των παράπλευρων οδών αυτής, κατασκευάστηκαν αγωγοί ομβρίων υδάτων. Το πρόβλημα που θα ανακύψει στο άμεσο μέλλον είναι η υπερχείλιση αυτών, μιάς και μέχρι στιγμής δεν έχουν καθαριστεί ούτε μία φορά (απο κατασκευής τους) τα φρεάτια. Η εικόνα που παρουσιάζουν αυτην την στιγμή είναι φρεάτια γεμάτα, που σε κάποιες περιπτώσεις έχουν καλύψει το μισό και παραπάνω του αγωγού, μεταφέροντας έτσι τα απορρίματα στο δίκτυο των αγωγών.Θα ήταν πολύ καλό εαν επεμβαίνατε άμεσα για την διευθέτηση αυτού του προβλήματος.
2) Επίσης θα ήθελα να ρωτήσω γιατί δεν έχουν λειτουργήσει ούτε μία φορά τα φωτιστικά σώματα που τοποθετήθηκαν στους εσωτερικούς πεζόδρομους του πάρκου (μία πλευρά του είναι επι της οδού Αναξαγόρα λίγο πριν την διασταύρωση αυτής με την οδό Πλουτάρχου-οι υπόλοιπες 3 πλευρές του είναι πεζόδρομοι με την μία -παράλληλη με την οδό Αναξαγόρα- να παραμένει χωματόδρομος & σε άθλια κατάσταση, εξυπηρετώντας μόνο την στάθμευση αυτοκινήτων & δυσκολεύοντας κατά πολύ την διέλευση των πεζών).Προ των προηγούμενων εκλογών κατασκευάστηκε απο συνεργείο του Δήμου τοιχίο που οριοθετούσε τον ακάλυπτο χώρο της πολυκατοικίας επι της οδού Αναξαγόρα και Πλουτάρχου, το οποίο όμως μετά απο παρέμβαση -ποιών άραγε???- κατεδαφίστηκε απο συνεργείο του Δήμου και πάλι(!!!).
Θα ήθελα να γνωρίζω ποιός/ποιοί έχουν τέτοια δύναμη(!!!), έτσι ώστε να παρεμποδίζουν την ανάπλαση αυτού του πολύπαθου σημείου του Δήμου μας, αναπτύσσοντας κυριαρχικά δικαιώματα σε δημοτική έκταση!!
Η εγκατάλειψη του συγκεκριμένου σημείου του οικισμού οδήγησε το τελευταίο χρονικό διάστημα σε όλο και συχνότερα κρούσματα κλοπών αυτοκινήτων, διαρρήξεων οικιών & καταστημάτων και σε ανάπτυξη(!!!) την τοποθέτηση δηλητηριασμένων δολωμάτων με αποτέλεσμα την θανάτωση αδέσποτων τετράποδων (6 κατά τους μήνες Νοέμβριο & Δεκέμβριο).
Η καθαριότητα απο τα συνεργεία του Δήμου (απο την στιγμή που ανέλαβε ο Δήμαρχος αυτήν την υπηρεσία) είναι κάτι που θα πρέπει να επισημάνω, διότι επιτέλους μετά απο πολλά χρόνια βλέπουμε τον οικισμό να εμφανίζει μία καλύτερη όψη συγκρινόμενο με το άμεσο ( και όχι μόνο) παρελθόν. Και επειδή πάντα υπάρχουν περιθώρια βελτίωσης, παρακαλώ συνεχίστε...
|
|
|
Guest
|
